| Home | ||
| Chi siamo | ||
| News | ||
| Concessionarie | ||
| Audi | ||
| BMW | ||
| Mercedes-Benz | ||
| Mini | ||
| Smart | ||
| Volkswagen | ||
| Volvo | ||
| Usato | ||
| Autovetture | ||
| Veicoli comm./ind. | ||
| Offerte Autovetture | ||
| Km zero | ||
| Aziendali | ||
| Pronta Consegna | ||
| Offerte Veicoli | ||
| Km zero | ||
| Pronta Consegna | ||
| Contatti | ||
 |
|
| Spia pneumatici - PRESTO DI SERIE IN USA? | 22-03-2005 |
|
Negli Stati Uniti cresce il dibattito sull`obbligatorietà della spia di controllo della pressione pneumatici. L`Ente federale per la sicurezza stradale (Nhtsa) vorrebbe che il dispositivo diventasse obbligatorio entro la fine del 2008, e ha anche indicato quali dovrebbero essere le modalità di funzionamento: un avviso luminoso giallo sul cruscotto, che si accende quando la pressione di una o più gomme si riduce di almeno il 25%. Per Nhtsa il costo aggiuntivo si aggirerebbe sui 70 dollari a veicolo, per una spesa totale stimata in 1,1 miliardi di dollari sui 15,7 milioni di veicoli previsti in produzione negli Usa nel 2008. Ma i vantaggi sarebbero di gran lunga superiori: 1,7 miliardi di dollari di solo risparmio carburante, oltre ai minori costi di manutenzione e riparazione. Per non parlare, ovviamente, dei benefici in termini di sicurezza. I costruttori americani di pneumatici, riuniti nella Rubber manufacturers association, non sono d`accordo solo sul limite del 25%, ritenendo che il perfetto funzionamento e la sicurezza delle gomme dipendano da circostanze più complesse della semplice pressione di gonfiaggio. Attualmente i sistemi di controllo della pressione dei pneumatici sono montati su circa l`1% dei veicoli di nuova produzione negli Stati Uniti, ma la quota dovrebbe salire al 35% già entro i prossimi dodici mesi. |
|